2018/01/27
私が普通運転免許を取得したのは1993年(平成5年)ですが、AT限定免許と言えばほぼ女性のみでした。
当時は『え、男なのにAT限定なの？』、『恥ずかしくないのか？』といったイメージでしたが、どうやら今は事情がガラッと様変わりしているようです。
新しく免許を取得する人のMT・ATの割合や、就職に不利なのか？といった疑問に答えていきます。
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目次
変わりつつあるAT限定の常識
AT限定免許は恥ずかしくない！
最初に「男でAT限定って恥ずかしくないの？」と言いましたが、全然恥ずかしくありません！
確かに昔は男でAT限定＝超少数派でしたが、今やそんなことはないんです。
ここから先で統計によるAT限定免許の比率推移や、女性陣の声をご紹介していますので、どうぞ安心して下さい。
最近の免許取得者 MTとAT限定の比率
警察庁発表の統計資料によると次の通り。
| MT免許 | AT限定免許 | |
| 平成15年 | 64% | 36% |
| 平成20年 | 51% | 49% |
| 平成27年 | 41% | 59% |
男女全て含めた割合ですが、平成27年時点ではAT限定免許を取得する人は全体の59%。
今では半分以上の人がAT限定免許を選んでいることになりますが、世の中のほとんどの車がATなのに、差がありますね？
【平成27年統計】
新車販売AT車比率 99%
新規免許取得者のAT限定割合 57%
ほとんど運転する機会がないMT車なのに、未だに43%の人はMT免許を取得しています。
実際に20代前半の男性に聞いてみましたが、全員が『教習所以外で一回もMT車を運転したことがない』との答えでした。
じゃあ、何でMT免許取ったの？
AT車の割合は何%くらい？
1993年当時は車の販売台数のうち、MT(マニュアル)車60%、AT(オートマ)車40%という割合でした。
特に商用車(トラックやライトバン)などは大半がまだMTだったので、営業職は『AT限定だと採用不可』という会社も多かったようです。
しかし、自販連(日本自動車販売協会連合会)の統計によると、直近の新車販売のAT車比率は99%！
試しに先日レンタカーを予約した時、『マニュアル車はありますか？』と問い合わせてみたら、案の定『トラックやスポーツカーを含めても全部AT車です』との回答。
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そういえば子どもの頃、バスの運転手が長~いシフトレバーを操作するのを『カッコいい！』と思いながら先頭の座席に座って眺めていましたが、今のバスはほとんんど全部ATです。
実際に私も普通免許を取得してから20年以上経ちますが、マニュアル車を運転した記憶は3台だけ。
- 学生時代に初めて買った中古車(今はAT車)
- 大型免許を取りに行った合宿先(大型は全然乗ってない)
- 引っ越しで友人に借りた軽トラ(10年ぶりでも意外と運転できた)
20数年でたった3回だけです。
『もう、MT免許いらないんじゃないの？』と普通は考えますよね。
20代前半男子に聞いたAT限定免許割合
取引先などで20代前半～半ばの男性10名ほどに聞いてみましたが、確かにAT限定免許が半分ほどいました。
つまり、MT免許とAT限定免許は半々。統計通りです。
【MT免許持ってる男の意見】
- 男だったらやっぱりMTっしょ
- いつかMT車に乗るかもしれないし
- MT限定って恥ずかしいじゃないですか？
でも、私が聞いた10数名の男性たち、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。
【AT限定免許持ってる男の意見】
- MT車なんて乗らないでしょ？
- 教習所の費用が2万円ほど安かったから
- 周りでAT限定の男も多かったから恥ずかしくない
一昔前とずいぶん事情が変わってますね。
では、女子からはどう見られているのか？
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女性に聞いた『AT限定免許の男ってどうよ？』
MT車を運転する機会が絶滅した今でもMT免許を選ぶ男が半分程度いる現実。
そのほとんどは、個人的な意見ですが心の奥底で『女子ウケ』を狙ってる(思い込みかもしれませんが)と踏んでいます。
そこで、20代から40代の女性に『AT限定免許の男はダサいか？』と質問してみましたが、答えはいたってシンプル。
- どっちでもいい(考えたこともない)
- 車がちゃんと動くなら、どっちの免許でも関係ない
- 限定かどうかより、安全運転するかどうかが重要
- 免許の種類よりも、車庫入れや縦列駐車が出来て欲しい
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女性陣の意見を聞く限り、『AT限定免許=カッコ悪い』という考えは、微塵も無い結果となりました。
むしろ、『安全運転』『マナーの良い運転』『普通に出発して、車庫入れまで上手に出来るか』といったところにポイントを置いているようです。
就職にAT限定免許は不利なのか？
営業職では運転免許必須の会社も多いですが、AT限定は不利なのでしょうか？
【営業職】というくくりで求人サイトを見ましたが、20数件検索した結果、『AT限定不可』という記載はゼロ件でした。
ただし、運転自体が主な業務となる配送業においては、『AT限定不可』の企業も散見されました。
一部の業務内容によっては、AT限定免許は就職に不利なのかもしれませんが、大半の企業では就職に有利不利は無いようです。
本日のまとめです。
- 世の中の新車のほとんどがAT車である
- それでもMT免許を取得する人が半分程度いる
- 女子はAT限定をかっこ悪いと思っていない
- 運送業以外で、就職に有利不利は無い
日本は世界的に見ても特にAT車の割合が多いようですが、あと数年もすればMT免許を持っている人自体が珍しくなるのかもしれませんね。
今から免許を取る男性、既にAT限定免許を持っているけど引け目を感じている男性のみなさん。
AT限定免許は全然恥ずかしくないよ！
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コメント
ＡＴ限定免許所有者が自分の免許を正当化するための記事ですね。
本当に恥ずかしくないのであれば、この記事すら存在しません。
あと、ＭＴ車に乗る機会がないとか書き込む人ちますが、ＡＴ限定免許だと資格がないんだから乗る事ができないのは当たり前。
なんか逆に見苦しいですよ。
ちなみに私は仕事でＭＴ車に乗ってます。
はっきり言って、ＭＴ車の運転は簡単です。
by あああああ 2017年2月2日 7:41 AM
あああああ様
コメントありがとうございます。
私がAT免許所持者というご理解で記事をお読みいただいたんですね。
分かりにくくて申し訳ありませんでしたが、私自身はMT免許を取得しています。
ご意見ありがとうございました。
by park-park 2017年2月2日 2:21 PM
って言うか…
趣味でモータースポーツ（サーキット）を楽しむヤツや、運送業で働くならMT免許でしょう
「クルマはただの通勤やドライブデートの足」って考えるヤツならAT免許でいいんじゃね？
by シューマッハ2 2017年2月27日 12:44 PM
シューマッハ２様
コメントありがとうございます。
＞「クルマはただの通勤やドライブデートの足」って考えるヤツならAT免許でいいんじゃね？
そうですよね。
僕は仕事でもプライベートでも、全くＭＴ車に乗りません。
なので、今から免許取り直すならＡＴで十分かなって思います。
でも20年前は「男でＡＴ限定は、絶対にない」だったんですよ!
by park-park 2017年2月27日 1:30 PM
随分偏りのある記事だなと思いますね。
限定解除する場合の金額や、踏み間違い大事故の回避など、MTのメリットも書かれていない。
「でも、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。」
↑これは完全な偏見だと思います。
中立な記事にして、判断は読者にゆだねるべきです。
by 匿名 2017年2月28日 12:23 AM
匿名様
コメント有難うございました。
＞「でも、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。」
＞↑これは完全な偏見だと思います。
⇒”取引先などで20代前半～半ばの男性10名ほどに聞いてみました”の人たちが、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。
MT免許持ってるけど、誰もMT運転しないよ、という意味ではありません。
主語がないので分かりにくかったですよね。
ご意見ありがとうございました。
MTのメリットなどは、また別の機会に書きたいと思います。
by park-park 2017年2月28日 9:34 AM
まぁでもMTの免許とったにこしたことはねえだろ。
選択肢が広がるって意味でな
by やなた 2017年3月21日 5:51 PM
やなたさん
メッセージありがとうございます。
定年してからマニュアルのスポーツカーに買い替える人も多いらしいですし、MT免許とったにこしたことはないですね！
by park-park 2017年3月26日 7:33 PM
個人的には海外で運転予定するかもしれないので、マニュアルを取りました。
オートマ限定でもマニュアルでも、ジュネーブ条約加盟国では同じ国際免許扱いだそうですけど、自国内でも運転したことのないマニュアル車を海外でいきなり運転するのは怖いですよね。
欧州では依然マニュアルは多いですし、今後国際化でアジアやアフリカで働く人も増えるかも知れません。
そうなるとまたMT免許の需要が増すかも知れないですね。
by ね 2017年4月10日 2:21 PM
ねさん
こんにちは。メッセージありがとうございます。
海外で運転ですか！
すごいですね。考えたことも無かったですが、やっぱり怖いです＾＾；
by park-park 2017年4月20日 11:07 AM
>教習所の費用が2万円ほど安かったから
今の新車価格は同額の物もあるが基本MTの方が5～10万くらい安い
ポルシェ911なんかは50万くらい安いというかATの方が高い
MTの方が部品点数も少ない分製造コストがかからないから当たり前なのだが
車を一生で一台しか買わないという人は少ないと思う
教習料金は約30万。その内の2万程度の差
掲示板などでMTAT論争になるとATの方が簡単だから楽だからという意見が圧倒的に多いのを見ると限定にするための言い訳にしか聞こえない
そして簡単だから楽だからという安易な考え方で取るから負い目を感じて恥ずかしいと思ってしまっているのではないかと
by 匿名 2017年6月2日 7:54 AM
匿名様
コメントありがとうございました。
ポルシェクラスだとMTは５０万円も安いんですか？
知りませんでした！
先日仕事で４トンＭＴ車に１ヶ月乗る機会があったのですが、
そのときはＭＴ免許持ってて良かったと感じました。
久しぶりだとやっぱり馴れるまでに時間かかりました。。
「仕事でも絶対にＭＴなんて乗る機会が無い」という方はＡＴ限定でも
いいと思いますが、みんなマナー良く安全運転して欲しいですね！
by park-park 2017年6月3日 1:22 PM
自分の周りもATばっかりで正直寂しい気もします。自分は今MTの教習を受けてます。個人的な感想ですが、やはり男はMT乗れてなんぼだと思っています。
by うちだい 2017年9月5日 6:02 PM
自分は家手伝いのためにMTを取得しましたが、その手伝いをしているうちにMTにハマってしまった人間です(笑)
by ミッドシップマン 2017年10月12日 2:48 PM
恥ずかしくないことに恥ずかしくないですよとアドバイスする必要性は微塵もありません。
そもそも免許は資格です。
資格にわざわざ限定する必要性は感じませんが。
乗れないより乗れるが偉いのは至極当然。
そう思われるのが嫌ならMT免許を取ればいいだけ。
by - 2017年11月10日 7:10 PM
現代の一般車は既に熟成したATや近年実用化されたCVTがMTの効率を上回っている。だからAT限定のが合理的でしょ。
F1・WEC-LMPクラス・DTM・SuperGT等のオンロード系最高峰のカテゴリが発進時以外クラッチを使わないセミATに軒並み移行したこともその証左と言えるでしょう。仕事で特殊車両を扱う人や過酷な環境で暮らす人以外はMTに趣味以上の必要性はない。
by 水 2017年12月5日 4:12 PM
水さん
コメントありがとうございます。
たまにMT車に乗ると楽しいですけど、普段使いではATで何の不便もありませんよね。
僕も同じ意見です！
by park-park 2017年12月21日 1:18 PM
AT限定免許を取る人は正直「自分はギアチェンジがまともにできなく、運転が下手くそなんです」と自分から言っているようなものです。正直私はAT限定免許の人を軽蔑します。
by ちっち 2018年7月10日 9:20 AM
男ってやっぱ馬鹿なんすね
by NN 2018年7月16日 3:47 PM
そもそも｢男で…｣と考えること自体がおかしいと思います。性別は自分で好きな方を選んだ訳ではないですよね？男だからといって必ずしも車が好きだったり機械に強かったりするわけではありませんよね？最も、恋愛も結婚もしないなら性別は関係ないですよね？生活の足として使うだけならAT限定で十分であり運送業などに就くなら限定なしの免許が必要になりますがそれは女性も同じですよね？
私は限定なしの中型免許と大型特殊免許を持っていますが、自分が男だから、という理由で取得した訳ではありません。自分が女だったとしても取得したと思います。
長文失礼しました。
by シロネコ 2018年11月20日 1:54 AM
「では、男性がAT限定免許を持つことのどういう点がよろしくないとお考えなのですか？」
「は？男の癖にオートマ免許しか取れなかった奴なんて人間の屑でしょ！」
「あの…ですからどういう点がよろしくないとお考えなのですか？」
「だ～か～ら～男の癖にオートマ免許しか取れなかった奴なんて障害者と同じでしょ！そんな男は生きてる資格なし！」
「では質問を変えますね、一方ここ数年女性は殆どAT限定で取得されてますが、そういった風に女性は障害者とでも？」
「は？頭おかしいんじゃない？女性は関係ないでしょ、セクハラだよね」
「あれ？今言いましたよね？AT限定は障害者の取る免許って…それ貴女が言い出したことですよ。私は単に貴女の言葉を繋げただけで…」
「大体男の癖にオートマ免許しか取れなかったってことは楽して取ったに決まってるでしょ！そんな男は仕事でも全く使えない」
「AT限定は楽なのですか？」
「当たり前でしょ！女の子専用の免許なんだから！男はもっとビシビシ落として殴る蹴るくらいの事すべき。女の子はもっと簡単に！車をぶつけさえしなければ合格でしょ！」
「あれ？何故貴女はMTが大変でATが楽なんて知ってるの？そんなの実際に自分で比べなければ分からないことだよね？もしかして貴女は取消かなんか喰らって二回取ったのですか？」
by 落武者 2020年2月18日 11:47 PM
車が自動運転化しようという現代においてATがダメとか良いとか
低学歴どもの下らん議論にしか思えんよ。それこそダサすぎ。
by ｍ 2022年2月16日 6:54 PM
AT車かMT車が、将来では自動運転かATかに変わってくんだろうか笑。知らんけど。
by Doh 2022年5月5日 4:52 AM
未だにAT限定をバカにしてくる人種がいるのは事実。
「バカにされても無視すればいい」と言う人もいるが、それは日本人が二度とアメリカに逆らえないようにGHQが刷り込んだ虚構に過ぎない。バカにされて良いことなど1ミリもない。
だから私はMTを取った。勿論「今時MTとかwww」ってバカにしてくる人種もいるかもしれないし、MTでも「普通免許とかダサい。男は大型取ってナンボ」って言う人種もいるかもしれない。
だが私はそんな人間に一度も会ったことがない。少なくとも私が会った限りではATを見下してる人の方が圧倒的に多い。
一応私はAT限定に偏見は無いつもりだが、「心の底から限定を見下していないと言い切れるか？」と言われると自信が無い。自覚がないだけで心の奥底には差別感情がないとは言いきれないからだ。
もしかしたら「AT限定ダサくないよ」って言ってる人も何人かは心の奥底ではダサいと思ってるかもしれない。人間誰しも先入観や偏見は持っているものである。
by スプリンタートレノ 2023年8月15日 1:27 AM