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男でAT(オートマ)限定免許は恥ずかしい?就職には不利?

time 2016/05/13

男でAT(オートマ)限定免許は恥ずかしい?就職には不利?

私が普通運転免許を取得したのは1993年(平成5年)ですが、AT限定免許と言えばほぼ女性のみでした。

当時は『え、男なのにAT限定なの?』、『恥ずかしくないのか?』といったイメージでしたが、どうやら今は事情がガラッと様変わりしているようです。

 

新しく免許を取得する人のMT・ATの割合や、就職に不利なのか?といった疑問に答えていきます。

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変わりつつあるAT限定の常識

AT限定免許は恥ずかしくない!

最初に「男でAT限定って恥ずかしくないの?」と言いましたが、全然恥ずかしくありません!

確かに昔は男でAT限定=超少数派でしたが、今やそんなことはないんです。

 

ここから先で統計によるAT限定免許の比率推移や、女性陣の声をご紹介していますので、どうぞ安心して下さい。

最近の免許取得者 MTとAT限定の比率

警察庁発表の統計資料によると次の通り。

MT免許 AT限定免許
平成15年 64% 36%
平成20年 51% 49%
平成27年 41% 59%

男女全て含めた割合ですが、平成27年時点ではAT限定免許を取得する人は全体の59%。

今では半分以上の人がAT限定免許を選んでいることになりますが、世の中のほとんどの車がATなのに、差がありますね?

【平成27年統計】
新車販売AT車比率      99%
新規免許取得者のAT限定割合 57%

 

ほとんど運転する機会がないMT車なのに、未だに43%の人はMT免許を取得しています。

実際に20代前半の男性に聞いてみましたが、全員が『教習所以外で一回もMT車を運転したことがない』との答えでした。

じゃあ、何でMT免許取ったの?

AT車の割合は何%くらい?

1993年当時は車の販売台数のうち、MT(マニュアル)車60%、AT(オートマ)車40%という割合でした。

特に商用車(トラックやライトバン)などは大半がまだMTだったので、営業職は『AT限定だと採用不可』という会社も多かったようです。

しかし、自販連(日本自動車販売協会連合会)の統計によると、直近の新車販売のAT車比率は99%

 

試しに先日レンタカーを予約した時、『マニュアル車はありますか?』と問い合わせてみたら、案の定『トラックやスポーツカーを含めても全部AT車です』との回答。

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そういえば子どもの頃、バスの運転手が長~いシフトレバーを操作するのを『カッコいい!』と思いながら先頭の座席に座って眺めていましたが、今のバスはほとんんど全部ATです。

バスシフトレバー

実際に私も普通免許を取得してから20年以上経ちますが、マニュアル車を運転した記憶は3台だけ

  • 学生時代に初めて買った中古車(今はAT車)
  • 大型免許を取りに行った合宿先(大型は全然乗ってない)
  • 引っ越しで友人に借りた軽トラ(10年ぶりでも意外と運転できた)

20数年でたった3回だけです。

もう、MT免許いらないんじゃないの?』と普通は考えますよね。

20代前半男子に聞いたAT限定免許割合

取引先などで20代前半~半ばの男性10名ほどに聞いてみましたが、確かにAT限定免許が半分ほどいました。

つまり、MT免許とAT限定免許は半々。統計通りです。

【MT免許持ってる男の意見】

  • 男だったらやっぱりMTっしょ
  • いつかMT車に乗るかもしれない
  • MT限定って恥ずかしいじゃないですか?

でも、私が聞いた10数名の男性たち、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。

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【AT限定免許持ってる男の意見】

  • MT車なんて乗らないでしょ?
  • 教習所の費用が2万円ほど安かったから
  • 周りでAT限定の男も多かったから恥ずかしくない

一昔前とずいぶん事情が変わってますね。

では、女子からはどう見られているのか?

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女性に聞いた『AT限定免許の男ってどうよ?』

MT車を運転する機会が絶滅した今でもMT免許を選ぶ男が半分程度いる現実。

そのほとんどは、個人的な意見ですが心の奥底で『女子ウケ』を狙ってる(思い込みかもしれませんが)と踏んでいます。

そこで、20代から40代の女性に『AT限定免許の男はダサいか?』と質問してみましたが、答えはいたってシンプル。

  • どっちでもいい(考えたこともない)
  • 車がちゃんと動くなら、どっちの免許でも関係ない
  • 限定かどうかより、安全運転するかどうかが重要
  • 免許の種類よりも、車庫入れや縦列駐車が出来て欲しい
★運転が苦手な人は必読!★
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女性陣の意見を聞く限り、『AT限定免許=カッコ悪い』という考えは、微塵も無い結果となりました。

むしろ、『安全運転』『マナーの良い運転』『普通に出発して、車庫入れまで上手に出来るか』といったところにポイントを置いているようです。

就職にAT限定免許は不利なのか?

営業職では運転免許必須の会社も多いですが、AT限定は不利なのでしょうか?

免許1

免許2

【営業職】というくくりで求人サイトを見ましたが、20数件検索した結果、『AT限定不可』という記載はゼロ件でした。

ただし、運転自体が主な業務となる配送業においては、『AT限定不可』の企業も散見されました。

免許3

一部の業務内容によっては、AT限定免許は就職に不利なのかもしれませんが、大半の企業では就職に有利不利は無いようです。


本日のまとめです。

  • 世の中の新車のほとんどがAT車である
  • それでもMT免許を取得する人が半分程度いる
  • 女子はAT限定をかっこ悪いと思っていない
  • 運送業以外で、就職に有利不利は無い

日本は世界的に見ても特にAT車の割合が多いようですが、あと数年もすればMT免許を持っている人自体が珍しくなるのかもしれませんね。

今から免許を取る男性、既にAT限定免許を持っているけど引け目を感じている男性のみなさん。

AT限定免許は全然恥ずかしくないよ!

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コメント

  • AT限定免許所有者が自分の免許を正当化するための記事ですね。

    本当に恥ずかしくないのであれば、この記事すら存在しません。

    あと、MT車に乗る機会がないとか書き込む人ちますが、AT限定免許だと資格がないんだから乗る事ができないのは当たり前。

    なんか逆に見苦しいですよ。

    ちなみに私は仕事でMT車に乗ってます。

    はっきり言って、MT車の運転は簡単です。

    by あああああ €2017年2月2日 7:41 AM

    • あああああ様

      コメントありがとうございます。

      私がAT免許所持者というご理解で記事をお読みいただいたんですね。
      分かりにくくて申し訳ありませんでしたが、私自身はMT免許を取得しています。

      ご意見ありがとうございました。

      by park-park €2017年2月2日 2:21 PM

  • って言うか…
    趣味でモータースポーツ(サーキット)を楽しむヤツや、運送業で働くならMT免許でしょう
    「クルマはただの通勤やドライブデートの足」って考えるヤツならAT免許でいいんじゃね?

    by シューマッハ2 €2017年2月27日 12:44 PM

    • シューマッハ2様

      コメントありがとうございます。

      >「クルマはただの通勤やドライブデートの足」って考えるヤツならAT免許でいいんじゃね?

      そうですよね。
      僕は仕事でもプライベートでも、全くMT車に乗りません。
      なので、今から免許取り直すならATで十分かなって思います。

      でも20年前は「男でAT限定は、絶対にない」だったんですよ!

      by park-park €2017年2月27日 1:30 PM

  • 随分偏りのある記事だなと思いますね。
    限定解除する場合の金額や、踏み間違い大事故の回避など、MTのメリットも書かれていない。

    「でも、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。」
    ↑これは完全な偏見だと思います。

    中立な記事にして、判断は読者にゆだねるべきです。

    by 匿名 €2017年2月28日 12:23 AM

    • 匿名様

      コメント有難うございました。

      >「でも、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。」
      >↑これは完全な偏見だと思います。

      ⇒”取引先などで20代前半~半ばの男性10名ほどに聞いてみました”の人たちが、教習所以外では誰もMT車を運転したことがないんです。
       MT免許持ってるけど、誰もMT運転しないよ、という意味ではありません。

      主語がないので分かりにくかったですよね。
      ご意見ありがとうございました。

      MTのメリットなどは、また別の機会に書きたいと思います。

      by park-park €2017年2月28日 9:34 AM

  • まぁでもMTの免許とったにこしたことはねえだろ。
    選択肢が広がるって意味でな

    by やなた €2017年3月21日 5:51 PM

    • やなたさん

      メッセージありがとうございます。
      定年してからマニュアルのスポーツカーに買い替える人も多いらしいですし、MT免許とったにこしたことはないですね!

      by park-park €2017年3月26日 7:33 PM

  • 個人的には海外で運転予定するかもしれないので、マニュアルを取りました。
    オートマ限定でもマニュアルでも、ジュネーブ条約加盟国では同じ国際免許扱いだそうですけど、自国内でも運転したことのないマニュアル車を海外でいきなり運転するのは怖いですよね。
    欧州では依然マニュアルは多いですし、今後国際化でアジアやアフリカで働く人も増えるかも知れません。
    そうなるとまたMT免許の需要が増すかも知れないですね。

    by ね €2017年4月10日 2:21 PM

    • ねさん

      こんにちは。メッセージありがとうございます。

      海外で運転ですか!
      すごいですね。考えたことも無かったですが、やっぱり怖いです^^;

      by park-park €2017年4月20日 11:07 AM

  • >教習所の費用が2万円ほど安かったから
    今の新車価格は同額の物もあるが基本MTの方が5~10万くらい安い
    ポルシェ911なんかは50万くらい安いというかATの方が高い
    MTの方が部品点数も少ない分製造コストがかからないから当たり前なのだが
    車を一生で一台しか買わないという人は少ないと思う
    教習料金は約30万。その内の2万程度の差
    掲示板などでMTAT論争になるとATの方が簡単だから楽だからという意見が圧倒的に多いのを見ると限定にするための言い訳にしか聞こえない
    そして簡単だから楽だからという安易な考え方で取るから負い目を感じて恥ずかしいと思ってしまっているのではないかと

    by 匿名 €2017年6月2日 7:54 AM

    • 匿名様

      コメントありがとうございました。
      ポルシェクラスだとMTは50万円も安いんですか?
      知りませんでした!

      先日仕事で4トンMT車に1ヶ月乗る機会があったのですが、
      そのときはMT免許持ってて良かったと感じました。
      久しぶりだとやっぱり馴れるまでに時間かかりました。。

      「仕事でも絶対にMTなんて乗る機会が無い」という方はAT限定でも
      いいと思いますが、みんなマナー良く安全運転して欲しいですね!

      by park-park €2017年6月3日 1:22 PM

  • 自分の周りもATばっかりで正直寂しい気もします。自分は今MTの教習を受けてます。個人的な感想ですが、やはり男はMT乗れてなんぼだと思っています。

    by うちだい €2017年9月5日 6:02 PM

  • 自分は家手伝いのためにMTを取得しましたが、その手伝いをしているうちにMTにハマってしまった人間です(笑)

    by ミッドシップマン €2017年10月12日 2:48 PM

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